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Beachte die Index-Tabelle

- sie ist weder IGC noch DAeC konform
- es sind eigene UWE-CONDOR-Indices.

Die Indices können sich von Task zu Task ändern - aber nie während der Task.

Ja - die Indices lege ich fest.
Ja - ich weiß, Indices sind nie gerecht.
Nein - ich will nicht über die Indices diskutieren ;-)

Findest du den Index für ein Flugzeug zu schlecht - fliege einen anderen Typ.

Findest du den Index für ein Flugzeug zu gut - super, dann nimm es.



 

C2-Indexlist UWE-Tasks

Plane DAeC IGC UWE
EB29R 127 127 127
JS1-21 122 122 122
JS3-18 121 121 121
JS1-18 121 121 120
Ventus3-18 121 121 120
SwiftS1 77 77 119
ASG29Es-18 121 121 119
ASG29-18 121 121 119
Antares18S 121 121 118
JS3-15 116 116 117
Ventus3-15 116 116 116
Diana2 116 116 116
DG808C-18 121 121 116
Arcus 114 114 114
DG808C-15 116 116 114
StemmeS12 114 114 112
DuoDiscus 110 110 110
ASW28-15 108 108 108
Discus2a 108 108 108
ASW20 110 110 108
LS8neo 108 108 108
LS3a 107 107 107
Genesis2 107 107 106
DG1000S 104 104 104
LS4a 104 104 104
Pegase 102 102 102
ASW19 100 100 100
StdCirrus 99 99 98
DG101G 100 100 97
ASW15 97 99 95
Libelle 98 98 95
ASK21 92 92 92
PilatusB4 88 88 88
Ka6CR 82 82 80
Blanik 78 78 77
K8 76 76 74
SGS1-26 62 62 70
GrunauBaby 50 50 50
SG38 20 20 20